Descripción del LEARJET 60
El Learjet 60 es un avión de negocios con una cabina mediana y con un alcance medio fabricado por Bombardier Aerospace en Wichita, Kansas. Este es una versión mejorada del Learjet 55, con un fuselaje más largo y motores turbofán mejorados. Más tarde, el fabricante también creó el Learjet 60 XR, una versión con detalles mejorados. Asimismo, se han introducido varios cambios en el avión para mejorar la aerodinámica y reducir la resistencia. Hizo su primer vuelo el 10 de octubre de 1990 y fue certificado por la AFA en enero de 1993.
Tiene una cabina alta, de 1,81 metros, pero corta, con 5,39 metros de largo, para un total de 6 asientos en su versión más cómoda.
El Learjet 60 está diseñado para la velocidad. Tiene un ascenso más rápido a gran altura, donde viaja a una velocidad de 1000 km/h (Mach 0,81). Además de ser rápido, el Learjet 60 consume poco carburante y es uno de los jets de media distancia más fiables del mercado.
Jets privados equivalentes: Citation CJ3 y Citation XLS
Características comerciales del LEARJET 60
Es un buen avión de negocios de media distancia, pero se prefiere el CJ3 por su pequeña cabina. Eso sí, su autonomía es bastante amplia y permite, por ejemplo, un viaje Ginebra o París – Marrakech para 6 pasajeros y su equipaje. Más económico que un Citation XLS, un buen compromiso entre el CJ3 y el Citation Sovereign.
La configuración de la cabina del jet privado Learjet 60 incluye cómodos asientos para siete pasajeros y dos miembros de la tripulación, consistentes en palos de cuatro plazas, un sillón y un sofá de dos plazas.
El confort está en el corazón de la cabina del Learjet 60. Hay un sistema de gestión de la cabina y un sistema de entretenimiento a bordo.
Tarifas por ruta
Los precios que se indican a continuación son orientativos. Para estimar el precio de su viaje, póngase en contacto con nosotros para establecer un presupuesto que se ajuste a sus necesidades exactas.
De París a Saint-Tropez: desde 5.900 EUROS
De Ginebra a Berlín: desde 7 400 EUROS
Rayon d'action du LEARJET 60
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